3月20日，奥迪宣布了2019财年报告。报告显示，2019年奥迪全球销量为1,845,573辆，同比增添1.8%。2019财年集团总销售收入达557亿欧元，谋划利润和谋划销售回报率划分抵达45亿欧元，谋划销售回报率为8.1%。同时，2020年奥迪集团研发支出和资笔僻出比率的战略目的区间划分提升至5.0％至6.0％之间。另外，奥迪还将在2020年推出约20款电动化车型，以推进奥迪电动化历程。

关于2019财年体现，奥迪汽车股份公司治理董事会主席伯蓝·绍特体现：“2019财年的体现让我们看到奥迪的竞争力，我们对此感应知足。在极具挑战的市场情形中，我们施展了自身优势，并使营业得以稳健生长。在2019年的所有季度，广东会贵宾厅谋划销售回报率都在7%以上，在整年的展望规模内。”奥迪乐成镌汰了为应对全球轻型车测试规程的库存，并乐成推出知足下一阶段全球轻型车测试规程的产品阵容。

2019年销量和总收入齐增添

在汽车市场整体下滑的情形下，阻止2019年底，奥迪全球销量为1,845,573辆，同比增添1.8%。纯电动奥迪e-tron及全新奥迪Q8等高端车型和SUV车型，受到客户的接待。

奥迪集团2019财年销售收入达556.8亿欧元，略高于2018年536.17亿欧元的销售收入。得益于其强盛的产品阵容，奥迪焦点品牌的销量收入增至394.67亿欧元。

由于计入了柴油事务的特殊项目支出，2018财年谋划利润镌汰11.76亿欧元，为35.29亿欧元。2019财年奥迪的谋划利润则抵达45.09亿欧元。奥迪集团2019财年的谋划销售回报率为8.1%。得益于奥迪品牌产品阵容的提升、兰博基尼品牌谋划利润的增添，以及奥迪转型妄想的乐成实验孝顺了25亿欧元，奥迪集团2019财年的谋划利润和谋划销售回报率实现双增添。奥迪转型妄想自2018年最先实验，妄想到2022年为未来投资实现150亿的资金节约目的。自启动以来，奥迪转型妄想已累计节约44亿欧元的资金。

奥迪集团2019财年的财务效果为7.13亿欧元。税前利润则为52.23亿欧元，同比增添19.8％。奥迪集团2019财年的净现金流为31.60亿欧元，现实略高于2018年年报中所述的展望区间，再次证实晰奥迪集团强盛的资金实力。

2019年度股东大会上，奥迪治理董事会委员会周全叙述了奥迪全新的战略偏向。“奥迪始终如一”战略的焦点是加速电动化历程，并系统性地实现二氧化碳减排。到2025年，奥迪妄想推出约30款电动化车型。到2025年，新能源汽车的销量占比将从现在的3.5％增添到约40％。2024年前，仅在产品阵容电动化方面，奥迪将预先投入约120亿欧元，与此同时，确保奥迪集团的盈利性目的不受影响。奥迪的谋划销售回报率目的预计将在9％至11％之间，投资回报率预计凌驾21%。奥迪妄想在中期确保两个目的双双告竣。2019财年，奥迪的投资回报率提升至12.7％（2018年投资回报率：10.4％）。

加大研发投入，近20款新车推动电动化历程

为了实现高效且具有竞争力的本钱结构，公共汽车集团将把所有与整车相关的软件开发事情整合到新建设的Car.Software部分，�？榛寰蔡ɑ低车睦砟畋灰胧秩砑煊�。未来，通过使用协同效应整合集团资源、优化单车软件本钱，奥迪将一连受益。别的，奥迪还将受益于公共汽车集团与福特汽车告竣的自动驾驶相助项目。有鉴于此，加上效率进一步提升，奥迪集团研发支出和资笔僻出比率的战略目的区间划分提升至5.0％至6.0％之间（之前划分是6.5％-7.0％和5.5％-6.0％）。

2020年，奥迪将推出约20款车型，系统性地推进其电动化历程。到今年年底，奥迪焦点品牌将向市场推出5款纯电动车型，插电式混淆动力车型阵容将增至12款。凌驾半数以上的车型将提供插电式混淆动力版本。为应对强烈的市场竞争和日益严苛的碳排放规则，奥迪集团正在未雨绸缪。

由于新型冠状病毒肺炎疫情伸张，为镌汰员工、经销商及客户的熏染危害，奥迪集团作废了今年的新闻年会。奥迪汽车股份公司治理董事会主席伯蓝·绍特体现：“我们正履历一场突如其来的疫情，我们将全力确保员工、经销商及客户的身体康健，并在严肃形势中做出准确的商业决议。”在本周末前，奥迪将逐步有序关闭位于英戈尔施塔特、内卡苏姆、比利时、墨西哥和匈牙利的工厂。

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