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蜂巢能源推出两款无钴电池 2021年完成SOP

揭晓时间：2020-05-20 13:52作者：王峥泉源：第一电动网网址：https://www.d1ev.com/carnews/yongche/116369

5月18日，由长城汽车剥离而自力生长的动力电池企业蜂巢能源宣布，正式推出无钴电池。该企业推出的无钴电池是古板的镍钴锰电池做了无钴化处置惩罚，正极质料为自主研发，其主材为镍锰，可以实现钴含量为0。

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无钴电池的迫切性

不但是蜂巢能源，着实只要是做电池的企业，现在所有在研究电池的无钴化历程。缘故原由无它，主要是现在钴的本钱太高了。由于钴的特殊性，现在主要储量都在刚果金，且全球储量也不过710万吨。而钴的价钱也一起飞涨，现在锂电池的30%本钱都来自于钴金属，若是不思量接纳，2026年以后，钴就将求过于供；有限的钴元素资源，无法支持新能源汽车无限的生长空间。

作为动力电池正极质料中的主要元素之一，钴不但可以稳固质料的层状结构，并且可以提高质料的循环和倍率性能。并且要镌汰钴的使用，是不可牺牲高能量密度的手艺蹊径为价钱的。对消耗者来说，电动汽车需要更多的续航。这也是无钴化电池一直未能成型的缘故原由。

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着实蜂巢能源最先宣布无钴电池，照旧挺令人惊讶的。事实强盛如特斯拉，如宁德时代，无钴电池依旧只是口头上说说。宁德时代曾毓群曾称，宁德时代有自己的无钴电池手艺储备，现在研发希望顺遂，正在想步伐完善供应链�；八档耐�，但产品也没与我们晤面。特斯拉也曾放出烟雾弹，说在5月份的电池日上，或许有大行动，现在来看，或许是低钴电池的可能性较大。

为什么超等大厂们都没攻克的无钴电池难关，被一个相对来说默默无闻的能源公司搞定了？是否搞定我们在这里先打一个问号。在宣布会上，蜂巢能源是实着实在的宣布了两款产品的，一款能量密度抵达了245Wh/kg，容量为115Ah的无钴电池，续航里程抵达600km，将在2021年6月完成SOP，尚有一款容量为226Ah，能量密度抵达了240Wh/kg的无钴电池，续航里程抵达880km，也将在2021年下半年完成SOP。着实从能量密度来看，两款电池算不上太夸张，主要也有叠片工艺的收获。但无钴化带来的本钱降低息争决稀缺能源的依赖，才是重点。至于是不是吹捧，我们等一年多时间就可以知道。虽然了，编辑打心眼里希望广东会贵宾厅自主企业，能在动力电池上取得突破，这也是改变行业名堂的效果。

究竟怎么实现无钴化的？

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据蜂巢能源官方称，无钴电池的焦点手艺支持是通过三项要害手艺：阳离子掺杂手艺、单晶手艺、纳米网络化包覆，显著改善了无钴层状质料的镍锂离子混排问题以及循环寿命的问题，使无钴质料终于跨过这些要害障碍，走到规�；τ玫慕锥�。提及来较量重大，最焦点的我们可以简朴明确为把钴去掉后，用与钴相近的那一族元素实现替换并起到掺杂作用。虽然原理提及来简朴，找到合适的元素和新的电解液手艺等，都是手艺的难点。

除了最直观的本钱上的优势，蜂巢电子称，无钴电池在清静性上也有上佳体现，在清静性能优于三元电池，以热稳固方面为例，轻松通过150℃的热箱实验。虽然了，跟三元电池比热稳固性有点欺压人，事实各人都知道三元电池的热稳固性是最差的。以是真实清静性我们还要打个问号。

别的，蜂巢电子称无钴电池在寿命上也有上佳体现。理论上这款无钴电池的循环次数可以抵达3000次，这意味着车辆全生命周期的行驶里程可以抵达120万公里。关于无钴电池的更多手艺细节，我们希望在SOP再转头来现实磨练。也希望您关注广东会贵宾厅后续报道。

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